다중 로드 호환성 개선·자동차 도메인 제어 시스템 유연성 향상 기여노보센스는 다중 로드 호환성 개선 및 자동차 도메인 제어 시스템의 유연성 향상시키는 차량용 2채널 하프 브리지 드라이버 'NSD3602-Q1'을 출시한다고 17일 밝혔다.

NSD3602-Q1는 차량 애플리케이션에서 자동차 창문 올리기, 전동 시트, 도어 잠금, 전동 테일게이트 및 비율 밸브 등 다중 모터 또는 다중 로드 시나리오에 적합한 제품이다.


전기제어는 차량 애플리케이션에서 작동기의 위치에 따라 달라진다. 예를 들어 전동 테일게이트와 썬루프는 자동차 본체 안테나에 매우 가깝기 때문에, 해당 모터 드라이버에 높은 전자파 적합성(EMC) 요구 사항이 부과된다. 드라이버는 펄스폭 변조(PWM)가 작업 중일 때에도 낮은 방사 및 전도 간섭 을 가지고 있어야 한다.

이러한 문제를 해결하기 위해, NSD3602-Q1는 충·방전 전류 드라이브(CCPD)를 제공한다. NSD3602-Q1는 외부 부하(MOSFET)의 매개 변수와 애플리케이션 요구 사항에 따라, 동시에 2채널 하프 브리지 독립 시퀀스 전류 PWM 드라이브를 구현할 수 있으며, 별도 커패시터를 필요로 하지 않는다.

내부에 고성능 차동 증폭기(CSA)를 통합한 NSD3602-Q1은 외부 샘플 저항의 차동 전압을 측정해 전류를 측정하며, CSA 모듈은 프로그래머블 게인과 오프셋, 넓은 공통 모드, 양방향 입력, 블랭킹(blanking) 및 샘플 앤 홀드(sample & hold) 기능을 지원해 정밀하고 유연한 전류 샘플링을 달성할 수 있으며 고객의 자재비용을 절약할 수 있다.

노보센스 관계자는 “NSD3602-Q1에 통합된 브레이크 보호 기능은 외부 기계적 힘으로 인한 전압 급상승을 효과적으로 억제하여, MOS 트랜지스터의 과전압으로 인한 손상을 방지한다”고 말했다. 그는 이어 “이 기능은 측면 슬라이딩 도어, 전동 페달, 트렁크 스트럿 등의 애플리케이션에서 특히 중요하며, 잘못된 조작이나 갑작스러운 충격으로 인한 시스템 고장 위험을 줄이고 전체적인 신뢰성을 제고한다”고 덧붙였다.